플라스틱 추력구 베어링은 코일, 샤프트와 강구 유지 프레임 부품의 세 부분으로 구성된다.축과 배합하는 것을 축권이라고 하고, 케이스와 배합하는 것을 좌권이라고 한다.수용력 상황은 단방향 추력구 베어링과 양방향 추력구 베어링으로 나뉜다.단방향 추력구 베어링으로 단방향 축 하중을 견딜 수 있습니다.양방향 축 하중을 견딜 수 있는 양방향 추력 볼 베어링.양방향 추력구 베어링, 그 중 링과 축이 배합된다.튜브의 설치면은 구면의 베어링으로 조심 성능이 있어 설치 오차의 영향을 줄일 수 있다.플라스틱 추력구 베어링은 레이디얼 하중을 견디지 못하고 극한 회전 속도가 낮다.따라서 한쪽 축방향 부하를 견디고 회전 속도가 비교적 낮은 부품에만 적용된다. 예를 들어 크레인 갈고리의 정상 상태일 때 두 롤러는 박락상과 심각한 마모가 없어야 하고 롤러는 파쇄와 마점이 없어야 한다.고정 브래킷은 두 개의 롤러 개스킷과 충돌하지 않고 구슬을 단단히 모아야 합니다.

플라스틱 추력 베어링과 축의 배합은 일반적으로 과도 배합이고, 코일과 베어링 받침대 구멍의 배합은 일반적으로 간극 배합이며, 양방향 추력 베어링의 중축 코일은 축에 비해 회전하는 것을 방지하기 위해 축에 고정해야 한다.추력 베어링의 설치 방법은 일반적으로 축이 회전하는 경우가 많기 때문에 안쪽 코일과 축의 배합은 과승 배합이고 베어링 바깥쪽 코일과 베어링실의 배합은 간극 배합이다.

플라스틱 추력 베어링을 설치할 때는 샤프트와 샤프트 중심선의 수직도를 검사해야 한다.방법은 천분계를 케이스 단면에 고정시켜 시계의 터치 헤드가 베어링 샤프트 롤러 위에서 베어링을 돌리고 천분계 바늘을 관찰하는 것이다. 만약 바늘이 기울면 샤프트와 샤프트 중심선이 수직이 아니라는 것을 설명한다.상자 케이스 구멍이 깊을 때는 긴 천분 표두를 사용하여 검사할 수도 있습니다.플라스틱 추력 베어링이 제대로 설치되었을 때, 그 코일은 자동으로 롤러의 굴림에 적응할 수 있으며, 롤러가 상하권 롤러에 위치하도록 보장한다.반대로 장착하면 베어링이 제대로 작동하지 않을 뿐만 아니라 각 배합면이 심하게 마모될 수 있다.샤프트와 코일과 구별이 뚜렷하지 않기 때문에 조립할 때 각별히 조심해야 하며 절대 틀리지 말아야 한다.또한 추력 베어링의 코일과 베어링 구멍 사이에는 0.2-0.5mm의 간격이 남아 부품 가공, 설치 부정확으로 인한 오차를 보상해야 하며, 운행 중 베어링 코일의 중심이 오프셋될 때 이 간격은 자동으로 조정되어 접촉 마찰을 피하고 정상적으로 운행할 수 있도록 보장할 수 있다.그렇지 않으면 베어링에 심각한 손상이 발생할 수 있습니다.