- 고성능
- 믿을 수 있는
- 기름 절약
- 편안함
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고출력 엔진, 원장 양마 엔진, 중국 제3단계 배출 표준 요구를 만족시키고, 연료 시스템과 전기 제어 기능을 결합하여 모든 기름 방울이 가장 잘 이용되도록 보장하며, 전체 기계에 가장 좋은 동력을 제공한다.
부하 민감 제어 시스템, 부하 민감 유압 시스템은 과학적인 최적화 매칭을 통해 매우 좋은 조종성을 가지고 있어 서로 다른 작업 상황에 쉽게 대처할 수 있다.
선진적인 기술, 범상치 않은 전체 기계 성능, 전기 제어 메인 펌프, 부하 조정 변화에 따라 스마트 조절 메인 펌프와 엔진의 출력 일치, 단위 연비의 작업 효율 30% 향상, 진정으로 고효율 저연비를 실현한다. -
핵심부품은 레보 일본공정센터의 연구개발체계에 의탁하여 국제유명기업과 튼튼한 협력동반자관계를 구축하고 부품의 품질과 수명을 끊임없이 최적화하고 향상시키며 엔진, 펌프, 밸브, 모터, 실린더, 컨트롤러 등 우선보증을 한다.
더욱 최적화된 구조설계, 응력테스트, 용접공정 및 판재연구는 관건구조부품의 수명을 전면적으로 향상시킨다.
구조물은 모두 CAE 유한원 분석을 거쳐 취약 부위를 강화하고 전문 구조물 업체가 제작한다.
팔꿈치 앞, 뒤 받침대는 주강 구조를 채택하고 중간 지지 측면에 강화판을 추가한다. -
초강력 발굴력, 정적 발굴력을 보장하는 기초 위에서 동적 발굴력의 연구 개발에 주력하고, 발굴 과정에서 큰 저항에 부딪히는 상황에서 시스템은 자동으로 압력을 검출하고, 자동으로 출력 압력을 조정하여 동적 발굴 과정에서 강력한 발굴 효과를 보장한다.
더 낮은 연비, 자동 태속 시스템, 연료 한 방울 절약.
전기 제어 부하 민감 시스템은 엔진, 메인 펌프, 메인 밸브에 대한 최적화를 통해 메인 펌프의 출력과 부하를 더욱 합리적으로 일치시키고 유압 시스템의 효율과 응답성을 대폭 향상시킨다;선도적인 전기 제어 메인 펌프 기술은 연료 효율이 22m3/L에 달해 전년 대비 30% 향상되었다. -
새로운 내장 일류의 작업 공간, 새로운 개발 부상 좌석 및 손잡이, 인간 기계 공학의 전면적으로 최적화된 운전 환경과 결합하여 조종이 더욱 쉽고 운전이 더욱 편안하다.TOPS/FOPS 표준 운전실을 준수하여 더욱 안전하게 작업할 수 있습니다.
인간공학에 부합되는 조종간, 비례제어조종간은 기계가 작업할 때의 민감도, 정확도, 류창성을 아주 세밀하게 통제할수 있다.
새로운 5.7인치 평면식 초박형 액정 계기, 대형 액정 디스플레이, 정보 사열이 더욱 뚜렷하다.
