수송탱크차
GFAK 유형유리 강철 염산 탱크차. 본 차는 비중≤1.2의 염산 매체를 선적할 수 있으며, 탱크 재질이 유리강인 철도 탱크차입니다.본 차는 주로 받침대, 탱크, 갈고리 완충장치, 회전틀 등 부분으로 구성되어 있다.베이스는 중량 구조로 되어 있습니다.롤러 탱크는 내경 2600mm, 재질은 유리강으로 방부층, 적재층과 노화방지층으로 구성되어 있으며 방부와 청결 기능을 갖추고 있다.송산관과 송풍관이 설치되어 있다.하역 방식은 상부 하역 (인공 겸용 조립산구) 이다.갈고리 완충장치, 제동장치, 조향틀은 철도부가 규정한 13 # 상작용 갈고리, ST형 완충기를 설치한다;120형 공기제어밸브, ST2-250형 양방향 브레이크와 간극 자동조정기, KZW-4GAB 또는 TWG-1A형 공중차 자동조정장치;K2 스티어링 휠을 돌리다.수평 체인 수동기 또는 NSW형 수동기, 탄소강 제동 부품 튜브(튜브 내 인화) 또는 스테인리스강 제동 부품 튜브를 설치할 수 있습니다.